לחצן עצירת חירום JBF5181

תיאור קצר:

מוצר זה הוא רק תצוגת מוצר במקרה של לקוח, לא למכירה, ולעיון בלבד.

פירוט המוצר

תגיות מוצר

הצגת המוצר

לחצן עצירת חירום (E-Stop) משמש להפסקת פעולת המכשיר על ידי לחיצה מהירה עליו במקרה חירום.לחצן התחלה ועצירה חירום מורכב בדרך כלל מקבוצה של לחצני התחלה ועצירה.הוא משמש להפעלה ולעצירה של מערכת כיבוי האש בגז.

בדרך כלל, כאשר מערכת כיבוי האש בגז מופעלת אוטומטית או כפתור ההתחלה של לחצן התחל/עצירה חירום נלחץ, בקר מערכת כיבוי האש בגז יתחיל את מערכת כיבוי האש לאחר עיכוב של 0~30 שניות (ניתן להגדרה).אם אתה רוצה לעצור את לחצן עצירת החירום של מערכת כיבוי האש בגז בזמן העיכוב, אתה יכול לעשות זאת.לחצן ההפעלה/עצירה למקרי חירום מוגדר בדרך כלל בדלת אזור כיבוי האש בגז שבו מערכת כיבוי האש בגז מוגדרת בחדר המחשבים, בחדר המכונות בבית החולים, בספרייה וכו'.

הוראות התקנה

כפתור זה מוקדש למערכת בקרת כיבוי אש בגז, ומשתמש בשני אפיקים לא קוטביים ושולח את מצב השימוש בשטח לבקר כיבוי אש בגז.ההתקנה יכולה להשתמש ב-86 קופסאות משובצות, וניתן להתקין אותה גם עם קופסאות חיבור פתוחות.

1. הסר את בורג הקיבוע בעמדה A והפרד את גוף התיבה מהבסיס.

2. קבע את הבסיס על הקופסה המוטבעת או על קופסת החיבורים החשופה בקיר באמצעות ברגים.

3. חבר את האוטובוס לפי תרשים החיווט.

4. הדק את החלק העליון של גוף התיבה לחלק העליון של הבסיס, ולאחר מכן הדק את בורג הקיבוע בעמדה A.

תרשים חיווט

לחצן זה הוא התקן שדה שניתן להתייחס אליו, שמאמץ מעגל דו-אוטובוס לא קוטבי, אזור כיבוי האש של אותו אזור יכול להיות מחובר עם לחצני התחלה ועצירה בודדים או מרובים.

מסוף החיווט מוצג בתרשים החיווט.הצמד המעוות RVS 1.5 מ"מ משמש לחיבור למעגל האוטובוס, וסימני המסוף המתאימים L1 ו-L2 מחוברים למעגלי שני האוטובוסים הלא-קוטביים.